Ďalšie zmeny podľa EÚ: Nové autá budú sledovať vodiča kamerami

Európska únia pokračuje v zavádzaní nových bezpečnostných pravidiel pre motorové vozidlá. Od leta čakajú vodičov ďalšie výrazné zmeny, ktoré sa dotknú najmä nových áut prichádzajúcich na trh. Jednou z najdiskutovanejších noviniek bude systém monitorovania vodiča pomocou kamier.

Ďalšie zmeny podľa EÚ: Nové autá budú sledovať vodiča kamerami. Čo sa mení od júla?

Cieľom je zvýšiť bezpečnosť na cestách a znížiť počet nehôd spôsobených únavou alebo mikrospánkom za volantom. Nové technológie však zároveň vyvolávajú otázky o komforte vodičov, súkromí aj vyšších cenách vozidiel.

Kamery budú sledovať únavu vodiča

Od 7. júla budú musieť byť všetky nové homologizované vozidlá vybavené systémom monitorovania pozornosti vodiča. Kamera umiestnená pri spätnom zrkadle alebo na palubnej doske bude sledovať správanie vodiča počas jazdy.

Systém vyhodnocuje napríklad:

• frekvenciu žmurkania,
• zatváranie očí,
• smer pohľadu,
• pohyb hlavy,
• dlhšie odvrátenie zraku od cesty.

Ak systém vyhodnotí únavu alebo mikrospánok, vozidlo upozorní vodiča zvukovým alebo vizuálnym signálom. Niektoré modernejšie systémy môžu dokonca aktivovať spomaľovanie vozidla alebo bezpečné odstavenie auta.

Odborníci upozorňujú aj na možné problémy

Časť motoristov aj odborníkov upozorňuje, že príliš citlivé systémy môžu vodičov zbytočne rušiť. V praxi môže kamera vyhodnotiť ako problém aj krátke pozretie na navigáciu, klimatizáciu alebo spätné zrkadlo.

Moderné systémy však majú byť nastavené tak, aby rozlišovali bežné úkony vodiča od skutočne nebezpečnej nepozornosti. Automobilky zároveň tvrdia, že technológia sa bude postupne zlepšovať.

Nové povinné bezpečnostné prvky v autách

Monitorovanie vodiča nebude jedinou novinkou. Európska únia postupne zavádza aj ďalšie povinné bezpečnostné systémy:

• inteligentné núdzové brzdenie,
• asistent udržiavania v jazdnom pruhu,
• čierne skrinky zaznamenávajúce údaje o nehode,
• rozpoznávanie dopravných značiek,
• predprípravu na alkoholový zámok,
• systémy upozorňujúce na únavu vodiča.

Podľa Európskej komisie môžu tieto technológie do roku 2038 pomôcť zachrániť viac ako 25-tisíc životov a zabrániť desaťtisícom vážnych zranení.

Nové autá môžu zdražieť

Viac technológií znamená aj vyššie výrobné náklady. Najvýraznejšie sa to môže prejaviť pri lacnejších modeloch áut, ktoré doteraz mnohé bezpečnostné prvky v základnej výbave nemali.

Odborníci upozorňujú, že niektoré nové vozidlá môžu zdražieť o desiatky percent, najmä ak pôjde o menšie mestské autá.

Bude možné systémy vypnúť?

Dobrou správou pre vodičov je, že väčšinu nových asistenčných systémov bude možné deaktivovať. Niektoré funkcie sa však po opätovnom naštartovaní auta môžu automaticky znovu zapnúť.

Automobilky tvrdia, že cieľom nie je vodičov obmedzovať, ale pomôcť predchádzať tragickým nehodám spôsobeným únavou alebo nepozornosťou.

Myslite aj na správne poistenie vozidla

Moderné autá prinášajú čoraz viac technológií, elektroniky a drahých bezpečnostných systémov. Aj menšia nehoda tak môže znamenať podstatne vyššie náklady na opravu.

Preto sa oplatí pravidelne kontrolovať nielen svoje PZP, ale aj možnosti havarijného poistenia.

Na mojepzp.sk si môžete porovnať ceny PZP aj havarijného poistenia online za pár sekúnd.