Máte zelenú? Do križovatky aj tak nemusíte smieť vojsť

 

Máte zelenú, ale do križovatky aj tak nesmiete vojsť

 

Na semafore svieti zelená, no pred vami stojí kolóna a za križovatkou nie je miesto. Môžete pokračovať? Nie vždy. Slovenský zákon vodičovi zakazuje vojsť do križovatky, ak by v nej pre nedostatok priestoru musel zostať stáť. Zelená teda sama osebe neznamená, že môžete pokračovať za každých okolností.

 

Je to situácia, ktorú pozná prakticky každý vodič.

 

Na semafore naskočí zelená, kolóna sa pomaly pohne a vodiči sa snažia prejsť križovatkou. Auto pred vami pokračuje, vy sa pohnete za ním, no premávka sa zrazu opäť zastaví.

 

Výsledok?

 

Vaše auto zostane uprostred križovatky.

 

O niekoľko sekúnd dostanú zelenú vozidlá z druhého smeru, ale nemajú kadiaľ prejsť.

 

Mnohí vodiči si vtedy povedia:

 

„Veď som išiel na zelenú.“

 

Lenže to nestačí.

 

 

Zelená neznamená, že môžete vojsť do križovatky za každých okolností

 

Slovenský zákon o cestnej premávke stanovuje jednoduché pravidlo.

 

Vodič nesmie vojsť do križovatky, ak mu dopravná situácia nedovoľuje pokračovať za križovatkou a bol by preto nútený zastaviť svoje vozidlo priamo v nej.

 

Inými slovami:

Nestačí sledovať semafor. Musíte sledovať aj to, čo sa deje ZA križovatkou.

 

Ak tam pre vaše vozidlo nie je dostatok miesta, mali by ste zostať pred križovatkou a počkať – aj keď vám svieti zelená.

 

Typická chyba počas dopravnej špičky

 

Predstavte si bežnú situáciu:

 

• svieti zelená
• vozidlá pred vami sa rozbiehajú
• za križovatkou však stojí kolóna
• vy vojdete dnu a kolóna sa zastaví
• vaše auto zostane stáť v križovatke

 

Keď sa následne zmení signál a zelenú dostane premávka z bočného smeru, vaše vozidlo jej môže blokovať cestu.

 

A z jednej zaplnenej križovatky sa môže veľmi rýchlo stať dopravný chaos.

 

Ako sa zachovať správne?

 

Pomôcka je veľmi jednoduchá:

 

 

NEPOZERAJTE IBA NA ZELENÚ. POZRITE SA AJ ZA KRIŽOVATKU

 

Pred vjazdom si položte otázku:

 

„Mám za križovatkou dostatok miesta, aby som ju celým vozidlom opustil?“

 

Ak áno, môžete pokračovať.

 

Ak nie, zostaňte stáť pred križovatkou.

 

Možno budete musieť počkať na ďalší cyklus semafora, ale nebudete blokovať premávku ostatným vodičom.

 

 

Platí to aj vtedy, keď idete po hlavnej ceste?

 

Áno. To, že máte prednosť alebo zelený signál, neznamená, že môžete vedome vojsť do priestoru, z ktorého pre stojacu kolónu nemôžete pokračovať.

Pravidlo § 20 ods. 3 sa týka samotného vjazdu do križovatky a toho, či ju dokážete opustiť.

 

Pre vodiča je preto rozhodujúca reálna dopravná situácia pred ním.

 

Kedy môžete v križovatke zastaviť?

 

Tu je dôležitá výnimka.

Nie každé zastavenie vozidla v križovatke znamená porušenie tohto pravidla.

 

Zákon výslovne počíta napríklad so situáciou, keď vodič musí zastaviť v križovatke z dôvodu dávania prednosti chodcom prechádzajúcim cez vozovku alebo pri odbočovaní doľava podľa príslušného ustanovenia zákona.

 

Rozdiel je teda zásadný.

 

Jedna vec je vojsť do križovatky napriek tomu, že už vopred vidíte stojacu kolónu a viete, že ju nebudete môcť opustiť.

 

Iná situácia nastane, keď ste do križovatky vošli oprávnene a musíte v nej zastaviť z dôvodu, s ktorým zákon počíta.

 

A čo pokuta 99 eur?

 

Na internete sa pri tomto pravidle objavuje aj tvrdenie o pokute 99 €.

 

Pri tejto sume by sme boli opatrní.

 

Samotný § 20 ods. 3 jasne stanovuje povinnosť vodiča nevchádzať do križovatky, ak za ňou nemôže pokračovať. Z aktuálneho zákona však nemožno jednoducho vyvodiť, že každý prípad takéhoto zablokovania križovatky automaticky znamená pokutu presne 99 €.

 

Preto nie je správne tvrdiť:

 

„Vošli ste na zelenú do plnej križovatky = automaticky dostanete 99 €.“

Konkrétny postih závisí aj od spôsobu riešenia a okolností prípadu.

 

Pre vodiča je podstatné niečo iné: zablokovanie križovatky môže byť porušením pravidiel cestnej premávky napriek tomu, že do nej vošiel na zelenú.

 

 

Pozor aj na chodcov a cyklistov

 

Rovnaký praktický princíp by mal vodič používať aj pri miestach, kde by zastavením vozidla zbytočne obmedzil alebo ohrozil ostatných účastníkov premávky.

 

Typickým príkladom je situácia, keď kolóna stojí tesne za priechodom pre chodcov.

 

Ak vidíte, že sa za priechod nezmestíte, neposúvajte sa bezhlavo dopredu iba preto, že sa kolóna na chvíľu pohla.

 

Nechajte priestor voľný.

 

 

Prečo jedno auto dokáže zablokovať celú križovatku?

 

Najväčší problém vzniká počas rannej a popoludňajšej špičky.

 

Stačí niekoľko vodičov, ktorí sa pokúsia „ešte prešmyknúť“ cez križovatku.

 

Kolóna sa zastaví.

 

Autá zostanú stáť v križovatke.

 

Následne dostane zelenú ďalší smer, ktorý však nemôže pokračovať.

 

Výsledkom môže byť ešte väčšia zápcha, nervozita vodičov a v horšom prípade aj nebezpečná situácia.

 

 

Čo ak v takejto situácii dôjde k nehode?

 

Ani argument „mal som zelenú“ nemusí automaticky vyriešiť otázku zodpovednosti.

 

Pri dopravnej nehode sa posudzuje konkrétny priebeh udalosti a povinnosti jednotlivých účastníkov. Ak vodič porušil pravidlo tým, že vošiel do križovatky napriek tomu, že z nej nemohol pokračovať, môže byť táto okolnosť pri posudzovaní nehody relevantná.

 

Preto je lepšie podobnej situácii predísť.

 

 

 RADA MOJEPZP.SK

 

Keď sa blížite ku križovatke v kolóne, sledujte dve veci naraz:

 

1. Aký signál máte na semafore.
2. Či máte za križovatkou dostatok voľného miesta.

 

Zelená vám povoľuje pokračovať, ale nezbavuje vás povinnosti sledovať situáciu v križovatke a za ňou.

 

Ak si nie ste istí, že križovatku dokážete opustiť, zostaňte pred ňou.

 

Pár desiatok sekúnd čakania je lepších ako zablokovaná križovatka – a bezpečnejších pre všetkých.

 

 

 

 

 

FAQ: Zelená na semafore a zablokovaná križovatka

 

Môžem vojsť do križovatky, keď mám zelenú?
Áno, ale iba ak vám dopravná situácia umožňuje pokračovať. Ak by ste pre kolónu museli zostať stáť v križovatke, podľa zákona do nej vojsť nesmiete.

 

Čo ak je za križovatkou kolóna?
Ak nemáte dostatok miesta na jej opustenie, zostaňte pred križovatkou a počkajte.

 

Musím čakať, aj keď ostatní vodiči za mnou trúbia?
Trúbenie ostatných vodičov na pravidlách nič nemení. Rozhodujúce je, či môžete bezpečne a v súlade s pravidlami pokračovať za križovatku.

 

Môžem zostať v križovatke pri odbočovaní doľava?
Zákon pozná výnimku pri zastavení súvisiacom s odbočovaním doľava podľa § 19 ods. 4. Rovnako počíta so zastavením z dôvodu dávania prednosti chodcom.

 

Dostanem za zablokovanie križovatky vždy pokutu 99 €?
Nie je správne tvrdiť, že každý takýto prípad automaticky znamená pokutu presne 99 €. Preto by sme túto sumu nepoužívali ako univerzálnu sankciu.

 

Stačí pri nehode povedať, že som mal zelenú?
Nie. Pri posudzovaní nehody sú dôležité všetky okolnosti a povinnosti jednotlivých vodičov. Zelený signál sám osebe neznamená, že vodič môže ignorovať pravidlá pre jazdu cez križovatku.

 

 

 

Najlacnejšie PZP online na mojepzp.sk rýchlo a jednoducho